第34回出雲全日本大学選抜駅伝競走が10月10日に島根県出雲市で行われた。有観客での開催となった本大会では、駒澤大が大会記録で９大会ぶり４度目の優勝を決めた。本学は前半区間で流れをつくり、４位で大会を終えた。
出雲駅伝「今年の箱根駅伝を大会新記録で圧勝した本学は、学生三大駅伝の開幕戦となる出雲駅伝で、トップの駒澤大と１分46秒差の４位に終わった。今年は春先のトラックレースから好成績を収め、史上初２度目の３冠を目指したが、岸本（社４）や佐藤（総３）といった主力の欠場が影響した。
レースは西風４ｍという出雲駅伝史上２番目の強風のなかでのスタートとなった。１区には、目片（コ４）を起用。レースは今年の箱根駅伝で１区区間新の走りを見せた中央大の吉居がスタート直後から飛び出す展開。しかし目片は後方集団で冷静にレースを進め、吉居、駒澤大の花尾に続く区間３位で流れをつくった。
各チーム自慢のスピードランナーが集う最短区間の２区には横田（教４）。昨年の本大会ではアンカーを任され、４位と出遅れていた本学を２位にまで押し上げ、準優勝の立役者となった。今年の関東インカレハーフマラソンでも５位に入るなど着実に力をつけてきた横田は、区間新記録の区間４位で走りを終えた。
各校のエースらが集う３区は近藤（営４）が務めた。今年のオレゴン世界選手権１万ｍ日本代表の駒澤大、田澤や関東インカレ１部１万ｍチャンピオンの順大、伊豫田など、学生トップクラスの実力を誇る選手が揃うなか、順位を４位から２位まで押し上げ優勝への望みをつないだ。
緩やかな上り坂が続く我慢の４区を任されたのは志貴（教３）。序盤こそ快調な走りを見せたものの、強い向かい風に苦しみ、後方の國學院大と中央大に抜かれ、この時点でトップの駒澤大とは56秒もの差がついた。
細かいアップダウンを超えて、１秒でも速くアンカーへつなぎたい５区には三大駅伝デビュー戦となる田中（営２）。４区同様、風への対応力が求められる耐久レースのなか、順大の西澤の前に出てレースを進める積極的な走りを見せたが、区間６位にとどまり、爆発力には欠けた。
最終６区は過去数々の逆転劇を生んだ最長10・２キロ。原監督は当日変更で、今年の箱根駅伝９区区間新記録の快走をみせた中村（総４）を抜擢した。懸命に前を追ったものの、トップ駒澤大との差は縮まらず、最後は謝るようなポーズでのフィニッシュとなった。
学生三大駅伝の初戦で３冠の夢は断たれたが、選手層が厚い本学は残りの全日本、箱根を全力で獲りにいく。まずは次戦の全日本での巻き返しに期待したい。
（出場選手のインタビュー全文は電子版をご覧ください）